我想当 手,怎么才能当?_1
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我想当 手,怎么才能当?
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于我想当 手,怎么才能当?的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于我想当 手,怎么才能当?的话题,我们开始讲解吧。
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我想当 手,怎么才能当?
一。 驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和s uper (F1车手专用)
二。只有C级(含C级)以上的才可以参加国际比赛,D级参加国内赛事
三。E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛
四。至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级
五。目前国内 手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的,正面为中文,背面是英文。据介绍,国内有20多名 手拿到了C级照
刘。F1驾照。是一张由FIA(国际汽联)发给的“超级驾照”——FIA Super Licence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1
七。F1车手大都是从各级卡丁车赛事,经过F3000,GP2等等一系列赛事脱颖而出,进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才(因为钱的关系)。FIA规定全 拥有超级驾照的只有100人。
提示下。
一。你必须持有C照 持有中汽联授权D级你就可以开房车了
二。目前国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的 培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际 场,等等,均接受报名 费用方面,目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右
三。最重要的一点赛手资格证是按级别走的,不是说我想考什么就考什么。
四。房车的话可以算上跑车,最高级别的几个房车赛,DTM,德国房车大师赛,WTCC, 房车锦标赛,V8 SUPER CAR,澳洲V8锦标赛,GT, 房车锦标赛,LMS,勒芒系列赛,ALMS,美国勒芒系列赛, CC,英国房车锦标赛,然后就是保时捷超级杯,保时捷卡雷拉杯,之后的级别就是各国的房车锦标赛,例如CCC之类的
五。最后一个也是最重要的 你给的分太少了,这题最少要给200分
F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula One Grand Prix的简称。目前这项比赛的正式全名为--“FIA Formula One World Champi hip”(一级方程式 锦标赛)。
WRC, 汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参 辆必须以量产车研发制造而成,并在 各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛
DTM,德国房车大师赛,在国际 分级中 DTM 属于 Class-I 的比赛,也是全 的 Class-I 比赛,所允许采用的技术与改装幅度都是最大的,全盛时期的DTM 就被戏称为『装上房车外壳的 F-1 』,其实力可见一般;相对于当时英国的 CC、日本的 JTCC 及欧洲各 各有的瑞典 STCC 、意大利 ITCC 房车赛,那都属于比 DTM 较低一级的 Class-II 的比赛。
WTCC, 房车锦标赛(WorldTouringCarChampi hip,WTCC)是国际汽车联盟(FIA)旗下与F1和 拉力锦标赛齐名的国际 顶级赛事。是以在售的量产房车为基础的比赛,WTCC的参 型必须以至少4座的量产型房车为基础,采用4缸发动机,排量不能超过2升,而且必须采用自然吸气方式,最高转速不得超过8500rpm,最大马力也被限定在250-270马力的区间。可采用5速或6速直齿手排变速箱,轮圈尺寸不得超过9×17英寸,且每个轮圈的质量被限定在9公斤之内。另外,制动碟的直径也不得超过296.5毫米。
巴黎-达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、 上最艰苦的拉力赛,专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。
moto GP,创办于1949年的国际摩托车赛事,2002年以前称为WGP。MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别、GP250级别、GP125级别这3个级别,排气量越大级别越高。MotoGP级别本来的名称是GP500级别,2002年才变更为现在的MotoGP级别。
今天关于“我想当赛车手,怎么才能当?”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。